土工格栅近年来发展迅速，广泛应用于沥青路面，特别是沥青罩面，减缓了反射裂缝。加拿大 AM大学的Texas交通学院用独特的口罩试验机模拟塑料土工格栅加筋面，进行了很多模拟温度循环效果的疲劳实验，结果显示，加筋沥青试件的抗裂能力比没有浮力的试件高一倍以上。

　　对控制反射裂缝的产品(如塑料土工格栅、聚丙烯、土工织物和厚沥青混凝土盖板)进行了现场比较测试，结果表明，塑料土工格栅布置方便，控制反射裂缝的效果较明显，成本合理，建议推广应用。

　　在我国，塑料土工格栅的应用较晚，1995~1996年沪宁高速公路建设中，首先使用塑料土工格栅防止沥青路面因基层裂缝而产生沥青表面反射裂缝，多年观察后，效果明显。因此，从1997年到2002年，上海-南京高速公路的维修工程中仍然使用塑料土工格栅进行原有的路面清洗。

　　双向拉伸的塑料土工格栅的形状接近四边形的网络结构，是以聚丙烯为主要原料，沿纵向、横向拉伸形成的高强度土工格栅材料。 该材料纵向和横向抗拉强度大，广泛用于软基加固处理。

　　塑料土工格栅目前在土方工程中，特别是沥青路面工程中应用比较广泛，取得了较好的效果。选择该材料作为道路防裂材料，可以减少或减缓反射裂缝，减少沥青路面车辙鼓胀，适当提高半刚性基层的寿命，为了进一步推广这种性能优良的土方材料，有必要对其机理进行研究，更好地指导生产和应用。

　　通过对高强度、高刚度塑料格栅作用机理的研究和分析，添加沥青混凝土结构可以提高路面材料的强度和路面性能，改变路面结构的应力分布和路面结构的应力分布。